De Europese Commissie heeft aanbevelingen gepubliceerd voor het verbeteren van taxidiensten in de verschillende lidstaten van de EU. Het doel hiervan is onder meer om adequate en veilige lokale mobiliteit te waarborgen, de duurzaamheid van...Lees verder
Het succes van een geëlektrificeerd wagenpark valt of staat met laadinfrastructuur. Publieke laadpalen worden echter niet altijd op de juiste plek geplaatst. JATO Dynamics stelt dat overheden minder moeten afgaan op hun onderbuikgevoel, maar juist...Lees verder
Het jaar 2021 was wederom turbulent voor de taxisector. De goede hoop die taxiondernemers- en chauffeurs hadden, verdween al snel weer. Maar er waren ook hoogtepunten. Erik Maes van vakbond ABVV blikt samen met TaxiPro...Lees verder
De komende vier jaar komen er achthonderd publieke laadpunten bij in Gent. Taxibedrijven in de stad kunnen vanaf december 2021 een aanvraag indienen voor een publieke laadpaal in de buurt. Ook zal de Stad Gent...Lees verder
Verschillende taxibedrijven die al met elektrische wagens experimenteren, zien het plan om vanaf 2027 volledig om te schakelen naar elektrische wagens niet zitten. Het rijbereik zou nog te beperkt zijn en de voertuigen te duur....Lees verder
Nieuwe wagens in Vlaanderen zouden vanaf 2027 alleen nog elektrisch mogen zijn. Dit ambitieuze voorstel van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) ligt morgen op de tafel van de regering. Taxifederatie GTL staat...Lees verder